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Regarde-moi dans les yeux
Oui, et ? je préfère de loin regarder la Fireblade
Fireblade : La "lame de feu" fait son apparition en 1992. C'est une grosse évolution pour le monde sportif de la moto. Plus léger et plus puissant, la CBR900RR Fireblade monte jusqu'à 270 km/h au compteur. La puissance maximale est de 124 ch à 10500tr/mn, pour une cylindrée de 893cm3.
En 1994, la CBR900RR subit sa première modification. La chasse au poids fait encore des ravages. Le diamètre des freins avant augmente. En 1996, la cylindrée passe à 918 cm³, augmentant ainsi la puissance. La course à l'allègement se poursuit; en 1998, les modifications concernent 80% du moteur; la puissance augmente de 2 chevaux et les freins passent à 310 mm. En 2000, le moteur passe à 929 cm³, avec une puissance de 150 chevaux et les freins passent à 330 mm. En 2002, le moteur passe à 954 cm³, la puissance augmente de 3 chevaux; l'esthétique est elle aussi remaniée.
En 2004, la CBR900RR Fireblade est retirée du catalogue et laisse sa place à la CBR1000RR Fireblade.
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