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Metzeler: Historique de la marque
En 130 ans d'histoire, Metzeler a toujours répondu aux demandes du marché par l'innovation. Metzeler s'est toujours comporté comme un leader de l'industrie, initiant des tendances que d'autres essayent toujours de comprendre. Telle est la longue histoire de notre marque:
1863 - Robert Friedrich Metzeler ouvre une entreprise chargée de commercialiser du caoutchou et des matières extensibles à Munich en Allemagne. Déjà, plusieurs produits de cette gamme avait une base technique, dans les domaines des jouets et des vêtements étanches.
1871 - Metzeler crée sa première fabrique de produits à base de caoutchouc, rue Schwanthalerstrasse à Munich. A partir de 1887, les capacités de cette usine s'avèrent insuffisantes, et une nouvelle usine est construite. Grâce à de nouveaux process, le caoutchouc est révolutionnaire et permet de nouvelles applications.
1890 - Metzeler devient le leader dans l'industrie naissante de l'aviation, en développant un nouveau mélange de caoutchouc et de coton. Cette nouvelle matière sera utilisée pour la construction des ballons et autres dirigeables.
1892 - Pendant l'industrialisation Metzeler joue un role très important dans le développement et la mise au point des pneus pour les bicyclettes, les motos et les autos.
1933 - Metzeler crée le premier pneu construit en "BUNA", un nouveau caoutchouc synthétique.
1937 - La liste des victoires de Metzeler est sans fin et par exemple Metzeler établit le nouveau record du monde de vitesse moto à 279,50 KM/H.
1945 - L'usine a été complètement détruite durant la guerre. La reconstruction commence immédiatement, mais dans les années suivantes l'industrie de moto européenne s'est trouvée en récession. Metzeler n'a jamais arrêté la production des pneus et dans les années 60 quand commença le "boom" de l'industrie moto, Metzeler était prêt et paré!
1974 - En 1974, différents changements interviennent suite à la session de l'entreprise par son propriétaire Willi KAUS au groupe chimique BAYER. Le développement du département "pneus moto" ne fût pas arrêté, et le premier pneu taille basse fût présenté sur le marché.
1978 - Développement du premier pneu Tubeless en Europe.
1978/79 - Metzeler change sa stratégie, et se tourne exclusivement vers la production de pneus moto. L'usine de Munich est fermée et transferée à BREUBERG dans la forêt noire. Le département R&D Metzeler implante son siège social sur un nouveau site près du complexe olympique à Munich.
