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BMW Motorrad
la BMW R 1200 RT laisse pensive, semble-t-il. Et pourtant quelle bécane ...
Type : Boxer 4 temps 2 cylindres
Soupapes : 4 soupapes par cylindre
Cylindrée : 1170 cm3
Alésage x course : 101 mm x 73 mm
Puissance : 107 ch (79 kW) à 7500 tr/min
Couple : 115 Nm à 5500 tr/min
Refroidissement : air/huile
Alimentation : Injection electronique numérique séquentielle Bosch
Catalyseur : trois voies à régulation lambda
Embrayage : monodisque, à sec
Boîte de vitesses : 6 vitesses
Cadre : Trois parties: cadre avant et arrière avec ensemble moteur et boîte de vitesses intégré à la structure portante
Fourche : Telelever BMW avec combiné ressort-amortisseur central, neutralisation de la plongée au freinage
Débattement : 120 mm à l'avant et 135 mm à l'arrière
Bras oscillant : Paralever BMW
Transmission : cardan
Freins : ABS de série
A l'avant - double disque (320 mm)
A l'arrière - monodisque (265 mm)
Jantes : Avant - 120/70 - 17
Pneumatiques : Arrière - 180/55 - 17
Capacité du réservoir : 27 l
Hauteur de selle à vide : 820 - 840 mm
Poids en ordre de marche (tous pleins faits) : 259 kg
Vitesse maximum (sur circuit) : > 200 km/h
Consommation en l/100 km suivant ISO 7118 A 90 km/h : 3,6 l
A 120 km/h : 4,8 l
Carburant : Supercarburant sans plomb (98 RON)
