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Fatboy : l'apercu
Voici certainement celle qui symbolise le plus l'esprit Harley. Présentée dans les années 90, la "grosse" moto est un hymne à l'époque rebelle de l'après-guerre. Comme le suggère son patronyme, tout est imposant sur la Fat Boy : roues (de belles jantes pleines), fourche, bloc optique ; une vraie moto d'homme.
Pour la conduite et le confort, large et bas guidon (comme les repose-pieds), assise au ras des culasses ; Pour l'oeil, esthétique authentique et chromes rutilants - une vraie Softail avec son faux cadre rigide et une pure Harley. L'arrivée du Twin Cam 88 B est un réel plus pour la machine. Davantage de couple et de puissance ainsi que des vibrations assagies grâce à un balancier d'équilibrage. Cela ne suffisait pas car la belle de Milwaukee s'est offerte plus de rigueur dans sa tenue de route. De nouveaux combinés arrière plus rigoureux sur les petites bosses et de meilleurs freins améliorent significativement le bestiau. Docile grâce à son large guidon, il faut savoir se montrer raisonnable car trop d'angle lime très rapidement les larges marche-pieds.
